beton bariyeri

Bariyerlerin Fonksiyonları
Bariyerler daha ziyade trafiğin güvenle seyrini sağlamak
amacı ile yol kenarlarına (banket ve/veya orta refüj tarafına) yerleştirilen bariyer veya engel işlevi gören insan yapısı elemanlardır.
Aracın yoldan çıkması durumunda oluşacak tehlikelerin
(takla atma, uçuruma yuvarlanma, şiddetli darbe, karşı
yöne geçme vb.), bariyerlere çarpmaktan daha riskli olduğu durumlarda kullanılırlar. Araç içindekilere gelecek
darbe şiddetini azaltacak şekilde tasarlanırlar.
Ayrıca, trafiği geçici olarak yönlendirmek, yolu trafiğe kapamak, trafik gürültüsünün çevreye yayılmasını önlemek
ve yüksekliklerine de bağlı olarak karşı yönden gelen trafiğin ışıklarını perdelemek gibi amaçlarla da kullanılırlar

Bariyerlerin Performansı
Bir bariyerin performansını değerlendirirken aşağıdaki
hususlar dikkate alınır [4]:
• Çarpan aracın bariyer tarafından tutulabilmesi
• Bariyerin yanal deformasyonu ve/veya (ötelenmesi)
• Çarpan aracın stabilitesi
• Çarpışmadan sonra aracın hareket doğrultusu
• Yolculara gelen darbe etkileri
Aracın çarpması sırasında bariyerin deformasyonu ve /
veya ötelenmesi söz konusudur. Yanal deformasyonun az
olması halinde yolculara gelen darbe etkileri artar. Yanal
deformasyonun fazla olması ise aracın stabilitesini ve hareket doğrultusunu olumsuz olarak etkiler. Dolayısı ile bariyerlerde bu tür deformasyonların mümkün olduğu kadar optimize edilmesi önemlidir

Bariyerlerin Maliyeti
İlerde açıklanağı gibi pratikte farklı tiplerde bariyerler kullanılmaktadır. Benzer performans gösteren bariyerler arasında bir seçim yaparken ekonomik bir değerlendirme
yapılması da zorunludur. Böyle bir değerlendirmede aşağıdaki faktörlerin tümünün dikkate alınması gerekir:
• İlk yapım maliyeti (yerinde yapım veya prefabrik)
• Kullanım yerine taşıma maliyeti
• Yerine yerleştirme ve montaj maliyeti
• Bakım-onarım sıklığı ve maliyetleri
• Faydalı ömür
• Faydalı ömür maliyeti
• Hurda değeri